Hola! Военно-морское командование Тихого океана проверяло движение лодок на озере Атитлан в департаменте Солола и нашло катер, у оператора которого была приостановлена лицензия. Судно сопроводили под конвоем, чтобы провести положенные административные процедуры. Сообщение об этом появилось 27 октября.

Для общин вокруг Атитлана лодка часто единственный транспорт, так что проверка лицензий у перевозчиков это вопрос безопасности всех, кто каждый день выходит на воду. Оператора без лицензии здесь вычислили и повели под конвоем, а у меня выбор между проверенным катером и тем, что подешевле, почти не стоит: зарплата около 3100 кетсалей, и на «правильный» рейс денег уже не остаётся. Покупательная способность у нас скромная, далеко не нью-йоркская. После ночного дежурства зябко: ветер с озера пробирается под куртку, пока стоишь на причале и ждёшь первую лодку.

Сейчас ночь, и на дежурстве не спится: считаю капли в капельнице и часы до конца смены, а глаза слипаются. Меня цепляет то, что озеро моя дорога на работу и обратно, и лодка без лицензии это ровно та, в которую я могу сесть завтра, а рядом будет только тёмная вода. Хочу, чтобы проверки на озере стали регулярными. А вы бы сели в катер, где у водителя нет лицензии, если другого нет?